明起，赣州黄金机场T2航站楼正式启用！

　　十一将至

　　来自赣州的好消息接二连三

　　今天一大早

　　晚妹从赣州市机场扩建办了解到

　　广大市民翘首以盼的黄金机场新建T2航站楼

　　已于昨天通过了

　　中国民航华东地区管理局的行业验收

　　可以在明天转场启用！

　　至此，我市重点工程

　　黄金机场改扩建工程已基本完工

　　一起跟着晚妹抢先看看新的航站楼长啥样吧~

　　黄金机场T2航站楼已建成竣工并具备运行使用条件，将于2019年9月29日零时正式启用。届时国内出发和到达旅客将由T2航站楼进出港，原航站楼（T1航站楼）将转入国际候机楼升级改造。

　　黄金机场T2航站楼位于现有T1航站楼东侧，总建筑面积2.2万平方米，为地上二层建筑，设有6座登机桥。

　　黄金机场改扩建工程于2012年12月启动前期工作，2014年1月省发改委批准可研，2015年11月29日开工建设。改扩建工程的主要建设内容为新增1条1040×23米的平行滑行道，新建11个机位的2号站坪，新建2.2万平方米的T2航站楼，项目概算投资10.24亿元。

　　黄金机场新建T2航站楼按照“超前规划、服务便捷、体验舒适”建设理念，着力打造新型智慧机场。

　　一是引进旅客自助服务系统，可以实现自助值机、自助行李托运、自助验证、自助登机等全自助流程体验，这些在全国机场都属领先水平。

　　二是在全省民航建设中首次采用BIM技术，将BIM模型应用于BIM施工协同管理系统，还将建立BIM运维管理系统，为机场后期运行维护提供了便利。

　　三是运用了人脸识别、人证人包合一、行李发框、航信通等多项新技术，实现了无纸化登机体验。

　　四是采用智能化控制和电力监测等手段，对灯光照明、空调等设施设备进行自动控制调节，有效提高了能源管理水平。

　　目前，新建T2航站楼已经具备安全主动化、运行协同化、管理智慧化,在全国同类机场处于领先水平。

　　赣州黄金机场始建于1939年，1959年正式建站，是中国民航早期为数不多的支线机场之一。2008年机场迁建至现址，为4C机场，原设计至2035年旅客吞吐量55万人次。今年预计旅客吞吐量200万人次，通达北京、上海、广州、深圳等30个城市。

　　据悉，赣州黄金机场旧的T1航站楼将进行改造用于飞国际航线，预计今年年底开通国际航线，届时将会升级为赣州黄金国际机场。

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